Podstrona czwarta
Yamaha R1 2007
Całkowicie nowy YZF-R1 na rok modelowy 2007 został ogłoszony w dniu 8 października 2006 r. Posiadał całkowicie nowy czterocylindrowy rzędowy silnik, wracając do bardziej konwencjonalnego czterozaworowego na cylinder,
Yamaha R1 2008
Nie było większych zmian w roku 2008. Moc na tylnym kole wynosiła 156,7 KM (116,9 kW ) przy 10 160 obrotów . /min. [2]
Yamaha R1 2009
Pod koniec 2008 roku Yamaha ogłosiła, że wypuści na rynek zupełnie nowy R1 na rok 2009. Nowy R1 wykorzystuje technologię silnika motocykla M1 MotoGP z poprzecznym wałem korbowym. Technologia Crossplane umieszcza każdy pręt łączący o 90 °